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液压缸的密封圈在液压传动系统中,关键功效是避免润滑脂泄露和外部脏东西的进到。它是由一个或好多个零件构成的环状罩,固定不动在滚动轴承的一个抛圈或密封圈上,与此外一个抛圈或密封圈触碰或是产生十分债的密闭式空隙。它的类型许多,可是大部分全是由丁腈橡胶、天然胶、乙丙胶、硅胶等原材料生产制造而成。众所众所周知,液压机的精细固定件经常会出現损坏与常见故障,一旦损坏就只有拆换。东晟密封告诉您如何正确的拆换液压机的密封圈:
1、先将下模与液压缸的缸杆拆卸,使下模与液压缸缸杆摆脱。(下模需垫好)
2、液压缸的密封圈一定是不要在生产车间当场拆换,应将液压缸总体拆下来,放置清理洁净的场所。(拆以前一定要泄压,并且假如液压缸缸杆放置很大的部位,应当有相对的对策避免 泄压后缸杆跌落)。
3、将液压缸后轴承端盖拆下来,抽出来活塞杆和液压缸,拆下来前端开发盖,就可全部见到液压缸的密封圈。认真仔细下述部位的密封:液压缸的密封、活塞杆的密封、轴承端盖处的密封、缓存设备的密封、自动排气阀的密封等,寻找毁损的密封圈,挑选恰当的密封开展拆换。
4、密封圈类型十分多,常见的基础有这几类:Y型圈、Yx型圈、V型圈、格来封、斯特封、也有一些组成密封,也有一些与密封相互配合应用的导向环和防尘圈。自身依据液压缸的密封管沟规格采用和原来密封同规格型号的密封,开展恰当的拆换。假如不太熟,一定要找技术专业的人来做,(有一些密封一定要热装的),装好以后也要用施压机器设备开展抗压试验。
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