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Dsh Seals ® 汽车制造领域案例丨四氟密封圈与其他复合材料的性能提升研究！ 头条: 针对四氟密封圈表面润滑性问题，汽车工业采用碳纤维增强（含量10%）和二硫化钼涂层（20μm厚度）技术。测试显示，复合油封轴向磨损量降低58%，动态密封压力提升46%‌。在新能源车电驱系统中，改性四氟密封圈使功率损耗从3.2%降至1.8%，冷启动泄漏量减少80%‌。同时，医用硅胶包…

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