东晟密封对某机械型工程机械油缸外泄漏的失效原因进行分析，认识到在杆密封方案选型合理及工艺加工符合图纸要求的前提下，油液从杆动密封处外泄的原因除了油液里面的杂质损坏杆动密封之外，杆动密封处的外泄漏一般是以”油环“状形式间歇的 向外泄漏。通过在静止状态下对油缸杆串联 动密封圈间的压力测试及在往复运动过程中对油缸串联杆密封之间的间隙S和密封圈唇口前间隙为S的相对表面长度L，是降低油缸杆密封外泄漏的关键核心因子。

东晟密封借助台架试验对油缸各种串联形式杆密封各密封圈间的压力进行静态测试及对油缸往复运动过程中，油缸串联杆密封各密封圈间收集的油膜油液“泵吸”回油缸内腔的仿真分析，并通过台架试验和整机试验，得出合理设置杆密封圈间隙S和缩短密封圈唇口前隙为S的相对表面长度L，是降低油缸缸盖外泄漏的主要因子。