名称

类型和简图

特点

低速型金属骨架油封

带金属骨架和螺旋弹簧的单唇油封，线速度低于4米/秒

高速型油封

同低速型，但在材质及结构上针对高速条件设计，线速度可达2-15米/秒，可做成双唇型。

双唇型骨架油封

同低速型，但具有防尘防水的副唇，可制成高速型。

复合型TC油封

可视为两个油封的复合结构，用于密封两种不同介质的场合。

耐压型高低压油封

提高油封结构的承压能力性能好，用于较高压力场合。

封孔油封

唇口位于外圈、用于密封旋转孔，可制成双唇型油封。

端面油封

唇口位于轴端面，主要作为防尘密封件。

包装型外骨架油封

骨架外露成金属壳，装配简便，定位准确，同心度好。

无簧型骨架油封

仅有骨架而无弹簧，常用作防尘密封件，尺寸紧凑，油封高度为4-7毫米。

J型无骨架油封

仅有弹簧而无骨架，常用于大轴径的低速机械上，装填时外圈需用压板固定。用于小轴径上，亦可制成有骨架的

U型弹簧油封

切面似U形，仅有弹簧而无骨架，装填在梯形沟槽中使用。

S型无骨架油封

无骨架无弹簧，尺寸紧凑，装填在与毡封相似的梯形槽中作为为防尘密封件。

往复型油封

用于低压往复活塞杆密封，压力可达0.7兆帕，速度可达1米/秒。

单向动压型油封

唇口气侧面上有螺纹或斜筋等浅花纹，正转时产生动压回流作用，把将要滴漏的油回流到油侧，反转时漏油。

双向动压型骨架油封

唇口气侧面上有对称的浅花纹，动压回流原理同单向动压型。正反转时均有动压回流作用。