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31载专注密封圈研发生产厂家
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在冶金行业的高温场景中（如炼钢炉、连铸机、轧机等），传统橡胶或聚氨酯油缸密封圈在300℃以上就会出现软化、碳化甚至失效，导致液压系统漏油、设备停机。而采用陶瓷纤维复合材料的油缸密封圈，实测耐温可达800℃，且能长期稳定工作。
陶瓷纤维（如氧化铝、碳化硅纤维）通过纳米级分散技术，与耐高温树脂基体复合，形成"纤维骨架+树脂填充"的强化结构。这种结构在高温下能保持密封面的完整性，避免因热膨胀差异导致的密封失效。
表1：不同材料油缸密封圈高温性能对比
|
材料类型 |
最高耐温（℃） |
热变形率（800℃） |
冶金行业实测寿命（小时） |
|
普通橡胶 |
200 |
100% |
50 |
|
氟橡胶 |
300 |
80% |
200 |
|
陶瓷纤维复合材料 |
800 |
<5% |
2000+ |
某钢铁厂轧机液压系统原使用氟橡胶密封圈，每2周需停机更换。改用陶瓷纤维复合油缸密封圈后，连续运行时间延长至6个月，单台设备年节约维护成本达12万元。经检测，密封圈在经历800℃钢坯热辐射后，表面仅出现轻微氧化层，密封性能保持率仍 达95%以上。
摄/撰/排/
设 :曹丘仁旭
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