cctv.
央视访谈企业一航天级研发基地
首页
产品
案例
我们
东晟首页
橡胶密封圈
泛塞封
密封圈
其他产品
客户案例
新闻资讯
关于东晟
联系东晟
一键拨打
常见问答
航空发动机密封:四氟材料如何征服15万转/分钟极限?
来源: 东晟密封
发布日期: 2025-02-25
点击
关注我们,发小财!
D
S
H
一、应用设备
:航空涡轮发动机(转速50,000-150,000rpm)
二、
核心难点
:
1、
超高速磨损
:叶片根部
密封
面线速度超200m/s,材料磨损率增加300%34;
2、.热震冲击
:-50℃(高空)至300℃(燃烧室)温差导致
密封
开裂13;
3、微米级精度
:密封间隙需稳定在±0.005mm以内35。
三、解决方案与数据支撑
技术方案
效果指标
应用案例
碳纤维增强四氟组件
抗蠕变性能提升
8倍(碳纤维含量30%)
34
某型涡扇发动机高压压气机
等离子表面处理
摩擦系数降低
60%(Ra<0.2μm)
14
军用无人机引擎密封系统
光纤形变监测
实时精度
0.001mm(嵌入式传感器)
35
民航客机发动机健康管理
返回
列表
上一条
氢能压缩机70MPa高压?四氟密封的破局之道!
下一条
离心机转速破万转?四氟密封如何应对高温高压挑战!
推荐资讯
氢能压缩机70MPa高压?四氟密封的破局之道!
2025-02-25
航空发动机密封:四氟材料如何征服15万转/分钟极限?
2025-02-25
离心机转速破万转?四氟密封如何应对高温高压挑战!
2025-02-25
四氟密封圈表面涂润滑的方法介绍
2025-02-24