O型密封圈是一种截面为圆型的橡胶圈,因其截面为O型,故称其为O型密封圈。是液压与气压传动系统中使用最广泛的一种。东晟密封圈告诉您通常在台企、日企叫做ORing。清楚了o圈的整体结构之后,接下我们来了解一下关于o型圈泄漏的6种原因及防治措施见表1-1。
表1-1o型圈泄漏的原因分析及防治措施
O型密封圈泄漏原因 |
O型密封圈泄漏分析 |
O型密封圈防治措施 |
急剧磨损 |
活塞杆表面粗糙 |
提高表面质量 |
材质不良 |
选用耐压、耐油、耐湿性能好的密封材料 |
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密封橡胶硬度与工作压力不适应 |
采用硬度与工作压力相应用的密封橡胶密封件 |
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内径小 |
选用内径适当的o型圈 |
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活塞杆表面有伤痕 |
修补或更换活塞杆密封圈 |
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单侧磨损 |
槽加工有偏心量 |
槽与活塞杆的滑动面一次进行加工 |
活塞杆的衬套间隙大 |
提高设计加工质量 |
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密封件的压缩余量不均匀衬套偏磨 |
避免活塞杆承受径向载荷 |
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活塞杆局部有伤痕 |
及时排除伤痕或更换新的活塞杆密封件 |
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有伤痕(安装时造成) |
活塞杆头部螺纹的外径比o型圈内径大 |
改动活塞杆头部的螺纹 |
活塞杆滑动部分的台肩加工不良 |
活塞杆上台肩应排除除尖角并加工圆滑,蔌采用专门过渡装置 |
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o型密封圈槽过度过浅,o型圈因压缩余量大而损坏 |
将槽适当地加深 |
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被挤出 |
衬套的间隙大 |
适当缩小间隙 |
o型密封圈的倒角过大 |
适当缩小倒角 |
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漏装保护支撑环 |
解体补装支撑环 |
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o型密封圈硬度不符合要求 |
采用硬度适当的o型密封圈 |
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工作压力超出预计值 |
调节好压力控制阀 |
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老化 |
材料材质老化 |
制造时需加防老化剂,保管和使用时避免强光、高温及与氧、水等物质接触 |
材质与工作液性质不合适 |
选用适应于工作介质的O型密封圈材质 |
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无异常现象但产生泄漏 |
o型密封圈的槽底直径比规定尺寸大,压缩余量不足 |
按图施工,加强工序间检查 |
o型密封圈槽底夹有杂物 |
加强工作液的过滤,提高o型圈槽的清洁度 |
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