cctv.央视访谈企业一航天级研发基地
在液压缸、气缸等孔用场景中，密封圈必须同时满足“零泄漏”和“低摩擦”两个矛盾需求。普通油封要么摩擦阻力大导致能耗高，要么密封不严漏油漏气。而双唇型骨架橡胶油封靠“滑环+双唇”组合，直接破解难题！
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结构 |
功能 |
优势 |
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滑环（PTFE材质） |
降低摩擦系数至0.05以下 |
能耗减少30% |
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内唇（FKM橡胶） |
动态密封，适应轴跳动 |
泄漏量＜0.1ml/h |
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外唇（防尘设计） |
拦截颗粒物 |
污染率降低90% |
案例：某空压机厂气缸原用普通油封，摩擦阻力大导致能耗超标；改用双唇型骨架橡胶油封后，能效提升25%，年省电费超10万元！
在东北严寒地区（-20℃）和南方高温车间（200℃）的对比测试中，双唇型骨架橡胶油封表现如下：
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环境 |
密封性能 |
摩擦阻力 |
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-20℃低温 |
弹性保留率90%，无泄漏 |
阻力增加≤10% |
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200℃高温 |
无老化，泄漏量0.05ml/h |
阻力稳定 |
从自动化产线的机械臂到半导体设备的精密气缸，双唇型骨架橡胶油封凭借低摩擦、长寿命的特性，成为工业4.0时代的“标配密封件”。工程师坦言：“没它，设备连一天都撑不住！”
摄/撰/排/设:曹丘仁旭
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